英媒：上海“重启”或将深远影响全球经济-行业资讯-EVO视讯(中国)科技-贸易合规报关系统_EVO视讯(中国)TOP_ERP软件_AEO认证_关税查询_人才培养_通关事务咨询

英媒：上海“重启”或将深远影响全球经济

2022-06-06

据英国《每日电讯报》网站5月22日报道，作为制造业重镇和拥有世界最大货运港口的上海，它的“重启”将深远影响全球经济。

英媒报道相关内容

报道称，上海这个制造业重地，也是世界上最大的货运港的所在地，可能要几周后才能恢复生机。专家说，上海的重新开放可能会引发一波巨大的压抑需求，上海的重新开放可能使欧美一大波此前被压抑的需求得以释放，导致大量船只和集装箱涌入欧洲和美国西海岸港口，而这些港口尚未从上一轮混乱中恢复过来。

报道中，Drewry的研究员西蒙·海尼娅(Simon Heaneya)说：“上海可能发生出港货物海啸。”在整个封锁期间，上海的港口不断保持开放，但随着城市的冻结，港口的运作已经严重放缓，这也使得许多船只改道以避开上海，比如宁波和青岛等这些已经陷入困境的邻近港口，却也给这些港口带来了进一步的拥堵。

报道认为，报道表示，现在上海终于要重新开放了，工厂纷纷恢复运行，开始处理大量积压的工作。而随着旺季的到来（即每年下半年航运贸易在假日季节前强劲回升），今年下半年的航运高峰期即将来临。随着中国急起直追，第三季度的订单潮可能会加剧航运压力。

英媒认为对西方或许是风险

报道称，对西方来说，这或许是通胀进一步加剧的危险因素。物流平台数据显示，从中国向欧洲运输一个40英尺（约合12米）集装箱的平均现货价在1月底达到峰值，约为1.5万美元。这个价格随着全球经济增长放缓而有所下降。但"如果这种牛皮鞭效应出现，需求突然激增，我认为我们将看到运费开始再次上升”。西蒙·海尼娅(Simon Heaneya)认为。

但报道也认为也应有乐观的理由。疫情暴发后运费飙升的原因之一是集装箱大规模“错位”，即集装箱无法运回远东地区，因为封控措施导致目的地码头的卸货活动停顿。现在行业已顺利获得努力提高运力来应对。比如世界航运巨头马士基航运集团已订购8艘大型新船，定于2024年初交付，集装箱的产量也在增加。但增强这样的韧性需要数年时间，而且在许多情况下，新船不过是替换旧运力。